新冠疫情帶動全球富豪瘋買遊艇,去年台灣遊艇外銷總額達2.97億 美元,創歷史次高紀錄,出口前二名由嘉鴻集團和東哥遊艇包辦。去 年台灣外銷遊艇船型以80呎以上居多,占比達60%到70%,業者預估 外銷遊艇大型化的型態,未來將持續。
遊艇公會秘書長張學樵指出,我國遊艇出口最高峰是2008年的出口 值3.23億美元,在2010年外銷金額觸及1.44億美元的低點後,逐步回 升,去年攀上2.97億美元的歷史次高位置。
近年台灣外銷遊艇船型結構已有明顯變化,去年外銷76艘,量雖只 有2001年244艘的三分之一,但80呎以上的豪華遊艇成為外銷主力, 占比達60%到70%。
張學樵表示,台灣遊艇外銷主力區域還是在美國,另有日本、澳洲 ,去年前二大出口業者仍是嘉鴻集團及東哥遊艇。
他說,遊艇產業原本疫情期間面臨的缺料問題,在海運無虞之下已 獲得解決,但缺工問題仍在,因此產能有限下,遊艇製造商接單速度 也會放緩一些,特別是中小型廠;不過遊艇多屬接單生產,因此在訂 單延續性的基調之下,今年的外銷仍將持穩。
「嘉信今年會更好」,嘉信總經理龔俊豪表示,嘉信去年外銷遊艇 8到9艘,今年預定外銷交船量將擴大到13艘,其中有2艘100呎以上的 豪華遊艇,另有11艘介於60到80呎間。
龔俊豪指出,預定今年完工遊艇,大都是2023到2024年接到訂單, 至於今年接單狀況,要等到3月美國遊艇展後會較為明朗。
東哥代理發言人呂宜澄表示,豪華遊艇買家都是富豪,買氣較不會 受到短期政經局勢波動影響,市場需求相對穩定;小型遊艇客群買氣 受景氣變化影響較大。
東哥去年外銷10艘遊艇,多數超過100呎,外銷金額約1億美元,約 占整體外銷總額的34%。