根據農業部2025年全國家犬家貓飼養數量調查結果，全國家犬家貓已突破320萬隻，台灣經濟研究院調查推估，國內寵物市場規模已超過800億元，其中寵物食品占比約53％為最大消費項目，即使寵物險市場投保動能持續回升，但寵物險規模仍相對小。

　　產險業統計顯示，2026年前五個月寵物險簽單保費6,542萬元，較去年同期增加8.77％，保單件數32,855件、年增17.28％，件數增幅約為保費增幅的兩倍，前五月已付賠款為2,417萬元、年增4.91％，整體損失率36.95％。若以簽單保費除以保單件數估算，今年前五月平均每件保費約1,991元，低於去年同期約2,147元，也較今年前四月約1,996元微幅下降，反映市場新增投保可能仍以基本型、低保費或保障額度較精簡的商品為主。

　　統計顯示，國泰產、旺旺友聯及富邦產等三家前五月簽單保費2,3 30萬元、2,145萬元及1,979萬元，為寵物險的前三大，市占率市占逼近99％，顯示其他家產險公司不是沒有寵物險就是寵物險並不是產險公司主推保單，此情況和其他國家寵物險發展有顯著的不同。

　　產險業者表示，北美寵物健康保險協會最新統計顯示，2025年底美國及加拿大合計有760萬隻寵物投保，較2024年增加8.5％；全年簽單保費約62億美元，年增近2成。保費增幅明顯高於投保寵物增幅，反映出美加地區投保寵物險投保率高。

　　另英國寵物險市場也持續擴大。英國保險協會統計，2024年投保寵物險的飼主達460萬人較2019年增加33％；全年理賠達12.3億英鎊，創歷史新高，平均每件理賠金額升至685英鎊。寵物險發展成熟的瑞典，依瑞典業者調查，當地犬隻投保率已超過九成，貓隻投保率也升至65％。

　　產險業者指出，若從國際經驗觀察，台灣寵物險未來具成長空間，只不過，前幾年寵物險損率過高，讓產險業者紛紛退出，相信未來透過大數據以及AI導入，強化寵物晶片、身分登記與理賠資料串接，降低道德風險以及透過獸醫院、寵物通路與網路投保提高寵物險的觸及率。

　　企業加速導入人工智慧（AI）於營運流程、決策支援與產品服務， AI模型在帶動效率與創新的同時，也促使企業更加重視模型治理、效能管理及風險控管機制的建置。因應企業對AI風險管理與專屬保險保障的需求，富邦產險攜手國際再保險市場領導者「慕尼黑再保」（M unich Re）推出AI專屬保險，結合慕尼黑再保於國際再保險市場中所積累的AI風險評估與商品設計經驗，以及富邦產險深耕台灣市場的服務優勢，打造更貼近企業實際應用場景的AI保險解決方案。

　　富邦產險執行副總經理林國鈺表示，企業導入AI的速度持續加快，企業最關注的不僅是技術能否成功上線，更在於當AI模型未如預期運作時，是否具備相應的風險控管與財務保障機制。此次與慕尼黑再保共同推進AI保險布局，正是希望將國際市場成熟經驗導入台灣，協助企業在創新發展與風險管理之間取得更妥適的平衡。此次的合作，亦為慕尼黑再保在台首度與保險公司合作推動AI專屬保險。

　　林國鈺也進一步說明，相較於傳統保險多聚焦於資訊安全事件、系統中斷或一般專業疏失所造成的損失，新推出的AI保險解決方案進一步將保障重心延伸至模型本身的表現風險，包括是否達成預期功能與效能指標，以及因而衍生的財務損失、額外費用、營運中斷及第三人責任，逐步形成新一代風險保障架構。

　　隨著台灣企業將AI應用拓展至智慧製造、自動化檢測、供應鏈管理及營運決策等核心領域，市場對於AI模型失效是否造成營收衝擊、營運成本增加或責任風險的關注明顯提升。透過與慕尼黑再保合作，富邦產險可望導入更系統化的AI風險量化方法與商品設計邏輯，協助將原本難以納入傳統保險架構的新興風險，建立可評估、可承保並具理賠基礎的保障機制。

　　持續關注AI應用所衍生的新型態責任與財務風險，富邦產險透過產品創新、風險評估模型深化與國際合作，協助企業在加速數位轉型的同時，建立更完善的風險移轉機制與經營韌性，掌握AI時代的發展契機。

　　富邦金控5日與富邦金控集團工會正式簽署團體協約，由富邦金控副董事長曾銘宗與集團工會理事長吳曉文代表勞資雙方完成簽署。勞動部勞動關係司司長王厚偉、台北市政府勞動局副局長梁蒼淇、全國金融業工會聯合總會理事長鍾馥吉及秘書長韓仕賢等貴賓共同見證，象徵富邦金控勞資關係邁向新的里程碑。

　　富邦金控長期重視員工權益保障，多年來秉持理性溝通與誠信協商，建立良好的勞資互信基礎。自2015年起，富邦金控轄下子公司陸續與工會簽訂團體協約，包括台北富邦銀行、富邦證券、富邦期貨、富邦產險及富邦人壽等，富邦金控是台灣擁有最多子公司簽署團體協約的金控公司。這次金控簽署團體協約，再次展現公司長期重視員工權益、深化勞資合作及落實企業永續發展的具體成果。

　　富邦金控副董事長曾銘宗表示，穩定和諧的勞資關係是企業永續發展的重要基石。透過本次團體協約的簽訂，富邦金控將進一步以更制度化、具體化的方式，提升並保障員工福利，包括：將端午及中秋節金提高20％；同時，將員工持股信託納入協約內容，員工每月可依職等級距提撥2,000元至8,000元定額自提金，公司亦100％相對提撥同等金額至員工持股信託專戶，讓員工能共享企業成長成果。

　　未來富邦金控將持續秉持「互信、尊重與合作」的理念，與工會保持良好溝通機制，攜手打造勞資和諧、團隊共榮的幸福職場，為企業永續發展與員工福祉開創更美好的未來。

面對高齡化與多元族群社會趨勢，富邦產險持續落實公平待客理念，從不同族群需求出發，提供更具包容性的服務體驗。除打造金融友善櫃台，更積極響應失智友善倡議，推動總公司及全台分公司成為失智友善組織，並完成逾2,700位同仁失智友善培訓，提升第一線服務人員的辨識與應對能力。

同時，更串聯各界資源建立防詐網絡，推動防詐教育，深入校園、社區、高齡長者及偏鄉農民等多元族群與場域，並邀請刑事警察大隊協助擔任講師，共同推動防詐教育，持續提升民眾防詐意識與風險韌性。

富邦產險長期耕耘全民風險教育，每年持續推出兒童風險教育繪本，主題涵蓋居家用火、道路安全、地震防災、水域遊憩及失智症認識等議題，透過數位內容及多元實體活動，向下扎根風險觀念。

2025年更將教育能量延伸至移工族群，攜手One-Forty推動「移工風險教育培力計畫」，透過問卷調查了解移工族群實際需求，並量身規劃車險、交通事故處理及防詐等知識內容，舉辦印尼、菲律賓移工專場課程，更拍攝印尼語短影音於移工社群平台推廣，全年累積觸及逾7萬人次，以多元語言溝通縮小資訊落差，實踐社會共融精神。人投保旅平險新模式。

全新推出「富邦人壽APP」不僅動線流暢、操作直覺，非保戶也能下載使用，新版APP上線7個月累計超過436萬人次登入，同時透過整合傳播媒體運作，與AI共創宣傳影片，線上累計700萬人次觀看，拿下「最佳整合傳播獎」。

富邦人壽積極實踐企業社會責任與金融教育，打造深具影響力的公益行動，獲得「最佳社會責任獎」與「最佳保險教育貢獻獎」。攜手荒野保護協會完成全台6條河川廢棄物快篩調查，且6年來與超過700家供應商交流綠色採購與轉型；持續投入弱勢扶助，並擴大關懷高齡長者和年輕學子的心理健康。

富邦人壽建構全民金融教育網絡，深入近300所各級學校舉辦金融素養課程活動，累計逾萬名學生參與，並與國防部、內政部警政署刑事警察局、臺中市政府合作宣導反詐，將識詐知能落實到大眾日常。

「2026保險信望愛獎」昨（4）日榮耀頒獎，富邦金控旗下富邦人壽與富邦產險成績斐然，共獲16項大獎、4項優選，以及2項保險人氣王獎，合計22項殊榮，連九年獲獎數居冠。其中，富邦人壽五度摘下「年度最佳保險公司」至高殊榮，總計囊括9項大獎、1項優選；富邦產險則再度蟬聯獲獎數量最多的產險公司，榮獲7項大獎、3項優選。

富邦人壽成績輝煌，獲頒「年度最佳保險公司」，同時斬獲最佳保險專業獎、最佳保險教育貢獻獎、最佳通路策略獎、最佳社會責任獎、最佳整合傳播獎及最佳通訊處獎共9大獎、1優選，以及保險人氣王，共計11項殊榮。富邦人壽總經理陳世岳表示，將持續貫徹「正向力量 豐富生命」的品牌精神，透過專業團隊提供差異化且優質的金融保險服務，滿足客戶多元需求，致力從保障提供者走向人生陪跑員。

富邦人壽持續深化專業人才培育與整合服務效率，以「AI Everywhere」為願景，精進內外勤員工AI素養，實現更高效率的生產力；核保智能助理和理賠智慧助理即為最佳體現，讓AI走進第一線與同仁協作，讓核保體況病歷審查時間大幅縮短至15分鐘，另也提升整體理賠效率和處理一致性，加上業務員團隊2025年展現強勁動能，人均產能持續成長達3.7萬，廣獲客戶肯定與信賴。

富邦產險勇奪多項大獎，榮獲最佳社會責任獎、最佳保險專業獎、最佳保險教育貢獻獎、最佳通路策略獎、最佳商品創意獎、最佳通訊處獎（企業保險營業一部）、最佳專業顧問獎等7項大獎， 最佳整合傳播獎、最佳保險成就獎、 最佳通訊處獎（桃園分公司）3項優選，以及保險人氣王，總計共11項殊榮，為獲獎數量最多的產險公司，彰顯富邦產險於專業服務與創新發展的卓越表現。

富邦產險總經理賴榮崇表示，富邦產險於2025年推出結合AI人臉辨識技術的「FacePass極速保」，為保險業首家獲主管機關核准試辦數位身分驗證簽署要保書的業者，實現隨時隨地快速投保的全新體驗；同時透過異業合作拓展保險場景，攜手智慧停車平台推出訂閱制停車險，讓保險自然融入日常消費流程。此外，富邦產險洞察綠色運具發展趨勢，推出微型電動二輪車責任暨費用補償保險，以實惠保費提供移工、高齡長者及學生等族群保障，落實普惠金融價值。

白海豚颱風逼近日本，正值暑假旅遊旺季，也使多家產險公司陸續調整海外旅遊不便險承保措施。根據各公司官網及網路投保系統公告，目前已有逾十家產險公司暫停受理特定期間前往日本的海外旅遊不便險或旅遊綜合保險新投保案件，以降低颱風造成的大量理賠風險。另外，中信產險則表示評估中。

包括第一產、台灣產險、新光產險、華南產險、泰安產險、國泰產險、富邦產險、新安東京海上、兆豐保險、旺旺友聯及和泰產險等逾十家業者，近日已開始停止受理前往日本的海外旅遊不便險或旅遊綜合保險新投保案件。

富邦產公告因白海豚颱風路徑影響，考量屬不可抗力的天候因素，因此針對日本部分旅遊地區的海外旅平險投保，暫停受理，後續將依天候狀況滾動調整。其中包括沖繩地區，凡保險生效日或結束日涵蓋8月6日零時至8月8日晚間11時59分者，暫停受理。在九州、四國地區：凡保險生效日或結束日涵蓋8月6日零時至8月8日晚間11時59分者，暫停受理。

國泰產險表示，保險期間涵蓋8月6日至8月8日，旅遊目的地為日本沖繩的海外旅遊不便險，將暫停受理。

新安東京海上暫停受理保險期間涵蓋8月3日下午5時30分至8月10日零時、旅遊目的地包含日本沖繩的海外旅遊不便險。

兆豐保險則自8月7日零時至8月10日零時，暫停受理前往日本的海外旅遊不便險，並同步調整澎湖及部分郵輪行程的承保措施。

旺旺友聯宣布，暫停受理8月6日至8月9日生效、前往日本沖繩的海外旅遊不便險，表示將視颱風路徑及影響範圍滾動調整承保政策。

泰安產險公告，暫停受理保險期間8月6日至8月9日、旅遊目的地為全日本的旅遊綜合保險網路投保案件。

和泰產險則宣布，8月6日零時至8月8日晚間11時59分生效、旅遊地區為日本，且包含旅遊不便險的海外旅平險方案，將暫停受理。

產險業者指出，此次承保異動主要影響尚未完成投保的新案件，各公司暫停受理的期間、地區及險種並不相同；至於已完成投保的旅客，保障內容及是否理賠，仍須依保單生效時間、承保範圍及保險契約條款認定。

面對高齡化與多元族群社會趨勢，富邦產險持續落實公平待客理念，從不同族群需求出發，提供更具包容性的服務體驗。除打造金融友善櫃台，更積極響應失智友善倡議，推動總公司及全台分公司成為失智友善組織，並完成逾2,700位同仁失智友善培訓，提升第一線服務人員的辨識與應對能力。

同時，更串聯各界資源建立防詐網絡，推動防詐教育，深入校園、社區、高齡長者及偏鄉農民等多元族群與場域，並邀請刑事警察大隊協助擔任講師，共同推動防詐教育，持續提升民眾防詐意識與風險韌性。

富邦產險長期耕耘全民風險教育，每年持續推出兒童風險教育繪本，主題涵蓋居家用火、道路安全、地震防災、水域遊憩及失智症認識等議題，透過數位內容及多元實體活動，向下扎根風險觀念。

2025年更將教育能量延伸至移工族群，攜手One-Forty推動「移工風險教育培力計畫」，透過問卷調查了解移工族群實際需求，並量身規劃車險、交通事故處理及防詐等知識內容，舉辦印尼、菲律賓移工專場課程，更拍攝印尼語短影音於移工社群平台推廣，全年累積觸及逾7萬人次，以多元語言溝通縮小資訊落差，實踐社會共融精神。

「2026保險信望愛獎」今（4）日榮耀頒獎，富邦金控旗下富邦人壽與富邦產險成績斐然，共獲16項大獎、4項優選，以及2項保險人氣王獎，合計22項殊榮，連九年獲獎數居冠。 其中，富邦人壽五度摘下「年度最佳保險公司」至高殊榮， 總計囊括9項大獎、1項優選； 富邦產險則再度蟬聯獲獎數量最多的產險公司， 榮獲7項大獎、3項優選，深獲評審高度肯定。


富邦人壽成績輝煌，獲頒「年度最佳保險公司」，同時斬獲最佳保險專業獎、最佳保險教育貢獻獎、最佳通路策略獎、最佳社會責任獎、最佳整合傳播獎及最佳通訊處獎共9大獎、1優選，以及保險人氣王，共計11項殊榮。富邦人壽總經理陳世岳表示，將持續貫徹「正向力量 豐富生命」的品牌精神，透過專業團隊提供差異化且優質的金融保險服務，滿足客戶多元需求，致力從保障提供者走向人生陪跑員。

富邦人壽持續深化專業人才培育與整合服務效率，以「AI Everywhere」為願景，精進內外勤員工AI素養，實現更高效率的生產力；核保智能助理和理賠智慧助理即為最佳體現，讓AI走進第一線與同仁協作，讓核保體況病歷審查時間大幅縮短至15分鐘，另也提升整體理賠效率和處理一致性，加上業務員團隊2025年展現強勁動能，人均產能持續成長達3.7萬，廣獲客戶肯定與信賴，獲「最佳保險專業獎」肯定。

富邦產險勇奪多項大獎，榮獲最佳社會責任獎、最佳保險專業獎、最佳保險教育貢獻獎、最佳通路策略獎、最佳商品創意獎、最佳通訊處獎（企業保險營業一部）、最佳專業顧問獎等7項大獎， 最佳整合傳播獎、最佳保險成就獎、 最佳通訊處獎（桃園分公司）3項優選，以及保險人氣王，總計共11項殊榮，為獲獎數量最多的產險公司，彰顯富邦產險於專業服務與創新發展的卓越表現。


富邦產險總經理賴榮崇表示，富邦產險於2025年推出結合AI人臉辨識技術的「FacePass極速保」，為保險業首家獲主管機關核准試辦數位身分驗證簽署要保書的業者，實現隨時隨地快速投保的全新體驗；同時透過異業合作拓展保險場景，攜手智慧停車平台推出訂閱制停車險，讓保險自然融入日常消費流程。此外，富邦產險洞察綠色運具發展趨勢，推出微型電動二輪車責任暨費用補償保險，以實惠保費提供移工、高齡長者及學生等族群保障，落實普惠金融價值。

個人獎方面，富邦產險副總經理黃式寬深耕產險場逾三十年，長期參與產險公會及保發中心制度研議，榮獲「最佳保險成就獎」；而汽車保險商品部協理林銘宏則獲「最佳專業顧問獎」，長期投入理賠制度研議、作業流程優化，近年更積極推動數位服務及保險商品創新，以專業實力帶動車險服務升級。

富邦產險昨（3）日宣布，攜手國際再保險市場領導者慕尼黑再保（Munich Re），推出國內首張AI專屬保險，市場預期，隨著AI時代的資安議題成為企業經營的核心課題，AI保險加入後，有望提升簽單保費收入。

隨著企業加速將人工智慧（AI）導入營運流程、決策支援及產品服務，AI應用雖帶來效率提升與創新商機，但模型效能、治理及風險管理也逐漸成為企業關注焦點。

因應市場對AI風險管理與保險保障需求升高，富邦產險攜手慕尼黑再保，推出AI專屬保險方案，透過結合國際AI風險評估經驗與在地服務能力，提供企業更完整的風險保障。富邦產險表示，此次合作也是慕尼黑再保首度在台灣與保險公司共同推動AI專屬保險，期望將國際成熟的AI風險管理機制導入台灣市場，協助企業在推動AI創新的同時，建立更完善的風險移轉機制。

根據金管會統計，已有16家產險公司提供資安險保單，保費收入由2018年8,908萬元逐年提升至2025年的5.12億元，呈穩定成長趨勢。而投保資安險保費占比最高的產業為半導體業（約1.48億元，占比28.87％），其次為電腦及週邊設備業（約1.25億元）及金融保險業（約1億元）。市場預估未來AI保險加入後，有望提升簽單保費收入。

富邦產險執行副總經理林國鈺指出，企業導入AI的速度持續加快，除了關心AI系統是否順利上線，更在意當模型未能達成預期功能或效能時，是否具備相應的風險控管與財務保障。透過此次合作，可望協助企業在創新與風險管理之間取得更佳平衡。

相較於傳統保險主要針對資訊安全事件、系統中斷或專業疏失提供保障，新推出的AI保險將保障範圍進一步延伸至AI模型本身的表現風險，包括模型未達預期效能所衍生的財務損失、額外營運成本、營運中斷，以及第三人責任等，建立更符合AI應用情境的新型風險保障架構。

近年來，台灣企業已將AI廣泛應用於智慧製造、自動化檢測、供應鏈管理及營運決策等核心業務，市場對AI模型失效可能造成營收損失、成本增加及法律責任的關注也日益提高。富邦產險表示，透過導入慕尼黑再保的AI風險量化方法與商品設計經驗，可望讓過去難以納入傳統保險的新興AI風險，逐步建立可評估、可承保且具理賠依據的保障模式，協助企業提升經營韌性，因應AI時代帶來的新挑戰。

近年數位遊牧興起，加上近期部分國家陸續開放青年赴海外打工度假申請，上班族也常見商務出差行程，以短天期旅遊為主的旅行平安險已經無法滿足長時間在海外留遊學、生活或工作的保障需求。

產險業者觀察指出，長達半年以上甚至是一年的海外行程，除了意外保障額度之外，還須確認是否涵蓋足夠的突發疾病、醫療費用、緊急救援及第三人責任險等保障。

一般旅平險多有投保天期限制，部分商品最長約180天，若是海外打工度假或長期出差，則須考量可涵蓋整段海外期間的長天期專案。目前市面上包括國泰產物、富邦產物、南山產物及安達產物等，皆推出針對海外打工度假或留遊學族群設計的保險方案，保障內容也從意外保障延伸至海外醫療、突發疾病及第三人責任等面向。

產險業者指出，長天期海外保險挑選時，首先要確認保障期間是否符合需求，若保單無法涵蓋完整旅程，中間產生保障空窗，反而增加風險；其次則是工作內容與職業類別是否符合承保範圍，因海外打工與單純旅遊不同，例如可能在農場、工廠或飯店打工，投保時須確認職業限制。

以富邦產物「一期逐夢」一年期海外個人傷害險專案為例，其特色之一即為適用一至六類職業別，保障範圍涵蓋不同海外工作型態，對於從事海外勞務工作的青年族群較具彈性，專案組合中涵蓋A到E等五種保額由低到高的保障內容，也特別針對申根國家（如德、法、荷、西、葡等）提供千萬元起跳的意外身故及失能保障。

國泰產物推出的海外遊學打工專案中，根據統計，約有85%的保戶選擇海外基本型方案，該方案內容包含400萬元意外身故及失能保障、40萬元海外傷害醫療實支實付險，以及海外突發疾病住院、門診與急診醫療，另有海外急難救助保險和第三人責任險等，反映多數保戶在長期海外停留時，仍優先考量意外與醫療等核心保障的基本保額是否到位。

南山產物針對留學生提供的是「海外留學生綜合保險」，根據實支實付傷害醫療險和海外突發疾病住院醫療險的保障額度，分別提供八種費率方案；至於海外打工度假或差旅，則由南山人壽提供「海外暢遊保險」，特色是海外特定地區，醫療保障會自動調升，如日本、紐澳為150%，美、加、歐等地給付比例最高可達300%。

安達產物「青年海外度假打工保險專案」則鎖定18至35歲青年族群，以打工度假青年為主要族群，不包含留學或遊學者，並根據前往地區區分保費計算方式，讓消費者可依目的地醫療成本調整保障規劃，但不承保美、加地區。

當颱風來襲，國際航班大規模取消，民眾返台行程受阻，被迫滯留海外數日，引發新版海外旅遊不便險「旅程更改」理賠標準的討論。目前整體產險業都將依此從寬認定，多人共同支付住宿費也可按入住人數分攤計算，產險公會並將於一個月內針對旅遊不便險的爭議進行條款修訂，並報向金管會。

為減少理賠爭議、保障保戶權益，產險公邀集會員公司研議並取得共識，針對旅程末段因保險事故滯留海外所涉及的「預繳費用」認定，將採取有利於被保險人的解釋原則，並溯及適用今年4月1日新版保單生效後的案件。

富邦產險表示，過去實務上，許多保戶因返台途中遭遇航班取消，被迫延長停留海外，卻無法提出旅程開始前預訂住宿的證明，導致每日理賠金額僅能依交通及住宿合計2,000元計算。為讓保險更能發揮分散風險功能，並降低理賠爭議，富邦將率先採取「有利於保戶」的從寬認定方式，以原訂返台前最後一天住宿費作為理賠基準，再增加20%作為每日住宿理賠上限。

舉例而言，若保戶原訂返台前最後一晚住宿費為4,000元，且為單人入住，滯留期間每日住宿理賠上限即可提高至4,800元；若住宿費為多人共同支付，則按入住人數比例分攤計算。至於全程沒有任何住宿費用證明者，仍維持每日最高2,000元的理賠上限。

產險公會表示，2026年4月1日甫實施之個人海外旅遊不便保險，其中有關旅程更改保險第24條承保範圍之約定，考量保險消費者實際需求，擴大保障及給付原則，滿足多數消費者期待。

新光產險表示，新版條款仍遵循損害填補原則，保戶若已獲得航空公司、旅館或旅行社退款或等值補償，理賠時仍須扣除相關金額，最高給付也不得超過原預定交通或住宿費加計20%的額度。

此外，現行條款仍採「預繳」舊述語，存在模糊地帶，業者和公會將進一步修訂旅遊不便險「第24條」，以避免爭議與誤解。 預計一個月內向主管機關報送修訂，待審查核定後對外公布生效日期。 修訂目標是讓讓民眾一目了然各情境下的賠付規則。

　　「外送員權益保障及外送平臺管理法」21日正式施行，外送平台除須保障外送員基本報酬、契約及申訴權益外，也須依法為外送員投保團體傷害保險及第三人責任保險，並負擔職業災害保險保費，外送員保險保障正式法制化。

　　目前市場公開商品中，明台產物提供平台投保的外送員第三人責任保險，安達產物承保Uber Eats外送員一年期團體傷害保險；富邦產物及國泰世紀產物則提供營業機車附加條款、第三人責任險及駕駛人傷害險等商品，由外送員依自身需求加保，與平台統一投保的保障相互搭配。

　　根據保發中心互動統計平台資料，外送員第三人責任保險2024年保費收入1.5億元，已發生賠款71件、961萬元，賠款率17％；2025年保費收入0.95億元，已發生賠款304件、2104萬元，賠款率18％。近兩年累計保費收入約2億元，已發生賠款375件、3064萬元。雖然2025年理賠件數較2024年增加逾4倍、賠款金額增加約1.2倍，但賠款率仍維持低於兩成。

　　明台產險表示，目前外送員第三人責任險整體損失經驗表現良好，今年保障範圍也已配合新法上路進行調整，未來仍會依市場需求及實際損失經驗，適時檢視保障範圍及商品內容。

　　富邦產險指出，「營業機車附加條款」主要投保對象以外送員為主，近年投保情形整體維持穩定，顯示市場需求持續存在。考量外送工作具有時間壓力、趕單、頻繁查看手機等特性，事故風險相對較高，因此保費會適度反映實際風險成本。除第三人責任險外，富邦亦提供超額責任險、車碰車車體損失保險及駕駛人傷害保險，並將針對現有保障未涵蓋的風險缺口，評估規劃相關新商品。

　　國泰世紀產險認為，外送專法主要規範平台業者責任，對營業機車險市場影響不大。不過，外送員仍應留意平台提供的保險內容，若保障不足，可自行加保駕駛人傷害險及第三人責任險，並須同時加保營業機車附加條款，外送過程中才能獲得保障。

　　安達產險說明，目前承保Uber Eats外送合作夥伴一年期團體傷害保險，常見理賠案件以送餐期間發生車禍受傷為主，也包括非送餐期間的意外醫療理賠。現行保障包括意外身故及失能保險金300萬元、傷害醫療實支實付3萬元、住院日額1000元及門診日額300元。

　　產險業者強調，外送專法將平台保險責任制度化，有助提高外送員基本保障，但平台團體保險與外送員自行投保的機車險，保障範圍並不相同，外送員仍須依工作型態檢視是否需要額外加保。

　　金控旗下產險公司上半年獲利表現亮眼。依富邦產險、國泰產險、華南產險及兆豐保險公布的自結數字，四家公司累計上半年稅後純益達95.92億元，其中，富邦產險獲利貢獻約58.3％，為金控產險獲利主要來源。

　　富邦產險6月稅後純益9.5億元，累計前六月稅後淨利55.9億元，表現持續創歷史同期新高；若加計FVOCI權益工具稅後處分損益後，6月單月及累計前六月合計金額分別為15.1億元及74.2億元。

　　富邦產險表示，各項業務穩健發展，帶動獲利持續提升。6月簽單保費69.2億元，較去年同期成長10％；累計前六月簽單保費收入402 .9億元，年增8％，簽單市占率24.9％，穩居市場領導地位。

　　國泰產險上半年稅後純益達23.4億元，也續創同期新高；若加計F VOCI股票處分損益14.2億元，累計前六月對保留盈餘之影響數達37. 6億元，整體營運穩健成長。國泰產險表示，在大型商業火險業務成長及海外旅遊需求持續增溫帶動下，前六月累計簽單保費達213.3億元，個人險與商業險業務均持續成長。其中，車險年增4％、健康及傷害險年增11％、火險年增11％。

　　華南產險累計上半年稅後純益10.99億元，EPS為5.49元，至於創同期歷史新高原因，華南產險表示，今年上半年本業收益因各險損失率良好、核保利潤貢獻高，加上資金運用收益受惠台股上漲、處分股票獲利增加所致。

　　兆豐保險累計上半年稅後純益5.63億元，EPS為1.71元。兆豐保險表示，今年上半年稅後純益較去年同期成長，主要受惠本業承保績效提升及投資收益增加。

　　另非金控旗下的臺灣產物6月稅後淨利1.64億元，累計上半年稅後淨利8.44億元，稅後EPS為3.33元。

　　整體來看，金控旗下產險公司上半年獲利主要受惠承保本業改善、簽單保費增加及投資收益挹注。

國內13家上市金控今年上半年獲利成績單昨（15）日全數揭曉，13家金控6月單月稅後純益合計達734.9億元。累計上半年金控業大賺4,408.7億元，刷新歷史同期新高紀錄，年增率達101%，續寫三位數成長的戰績。

其中，富邦金上半年獲利突破900億元大關，達973.4億元，累計每股純益（EPS）6.67元居冠，國泰金則為單月獲利王。

受惠於台股交易熱絡與全球資本市場蓬勃發展，加上銀行放款、財富管理、證券經紀與壽險投資收益等四大引擎同步升溫，13家金控繳出亮眼成績單，上半年稅後純益達4,408.7億元，再締歷史新高。11家全數改寫歷史同期新高，國泰金創2022年以來同期新高，國票金累計獲利已超越去年全年。

以金控上半年獲利EPS來看，富邦金每股賺6.67元排名第一；國泰金4.95元居次；元大金及中信金分別以2.74元及1.96元，排在第三、四名；台新新光金1.71元排在第五。

若與去年上半年獲利相比，以成長率來看，13家皆為正成長，其中，凱基金、台新新光金、國票金，分別年成長419.5%、328.4%、324%，排在前三；元大金年增125.3%排在第四；永豐金年增93.6%排在第五。

富邦金昨日公布6月自結合併稅後純益94.9億元。累計今年上半年稅後純益973.4億元，創下歷史同期新高紀錄，每股稅後純益為6.67元。金控6月本期淨利加計FVOCI權益工具稅後處分利益292.2億元，累計前六月共1,884.1億元，超越歷年全年獲利表現，總計每股稅後純益為13.17元。

6月各子公司營運績效優異，其中台北富邦銀行、富邦產險、富邦證券、富邦投信單6月及累計上半年獲利皆創歷史同期新高；富邦人壽單6月及累計上半年本期淨利加計FVOCI權益工具稅後處分利益亦創下歷史同期新高紀錄。

台北富邦銀行6月稅後純益52億元，年成長36%，單月獲利首次突破50億元，主要受惠股息收入挹注，以及存、放款規模持續擴大與財富管理業務成長，帶動營收提升。累計前6月稅後純益257.3億元，較去年同期成長32%，續創歷史新高。

受惠台股交易熱絡，富邦證券6月稅後純益26億元，累計上半年稅後純益110.2億元，較去年同期成長172%，上半年累計獲利突破百億元，且已超越去年全年獲利，單月及累計獲利均續創歷史新高。

　　全球金融旺、股市飆，13家上市金控獲利也暴衝，合計6月稅後純益734.92億元，更首度累計上半年賺破4,000億元達4,408.75億元，年成長翻倍的101.11％，締造金控史上同期最強佳績。

　　此外，富邦金15日公布6月自結稅後純益94.9億元，上半年973.4億元，創同期新高紀錄，每股稅後純益（EPS）6.67元。6月稅後純益加計透過其他綜合損益按公允價值衡量（FVOCI）的股票處分損益為29 2.2億元，累計上半年共1,884.1億元，超越歷年全年獲利表現，總計每股稅後純益13.17元。FVOCI股票處分損益不計入當期損益，直接反映於保留盈餘，屬可分配盈餘來源之一，與接軌IFRS 17前的獲利表現更具可比性。

　　富邦金指出，各子公司營運績效優異，銀行、產險、證券、投信等 6月及上半年累計獲利皆創歷史新高；富邦人壽6月及上半年稅後純益加計FVOCI權益工具稅後處分利益同創歷史新高。

　　富邦人壽6月稅後純益16.9億元，上半年555.8億元；台北富邦銀行 6月稅後純益52億元、年成長36％，單月獲利首破50億元，主要受惠股息收入挹注，及存、放款規模持續擴大與財富管理業務成長，帶動營收提升。上半年稅後純益257.3億元、年成長32％，續創歷史新高。

　　統計歷來金控上半年獲利僅有二年突破3,000億元，即2021年3,41 5.65億元、2024年3,374.26億元，今年卻是一舉衝破4,000億元，寫下最強上半年新紀錄。13家金控累計上半年稅後純益4,408.75億元、年增率77.22％，若將尚未合併前的新光金去年上半年虧損295.47億元計入，去年合計獲利減至2,192.25億元，推高今年上半年獲利年增衝至101.11％。

　　金控主管分析，預估今年有機會獲利飛越6,000億元大關，甚至挑戰破7,000億元，締造年度最高獲利紀錄，目前最高是2024年的5,97 9.79億元。

　　企業數位化程度提高，加上駭客攻擊、勒索軟體及資料外洩風險升溫，帶動資安保險需求明顯成長。根據產險市場統計，今年前四個月資安保險簽單保費2.27億元、年成長39.56％，保單件數310件、年增 22.53％。

　　由於保費增幅高於件數增幅，顯示企業除增加投保外，投保額度或保障範圍也可能同步提高。以前四月平均每件保費計算，今年約73. 1萬元，高於去年同期的64.2萬元，年增約13.9％，反映單件保單規模持續擴大。

　　個別公司方面，富邦產險前四月簽單保費逾6,000萬元、年增約八成，市占率約27％，續居市場第一；和泰產險保費逾4,600萬元，較去年同期大幅成長逾2.6倍，排名升至第二，市占率提高至20.5％。兩家公司合計市占率達47.1％，接近整體市場的一半。

　　國泰產險排名第三，南山產物、美商安達產險及美國國際產險也位居市場前列，其中美國國際產險保費年增逾一倍。明台產險則以前四月96件保單，成為承保件數最多的業者。

　　隨大型企業保單及續保案件集中，資安險市場集中度也進一步升高。前五大公司合計市占率達71.99％，明顯高於去年同期的59.57％；前三大公司合計市占率超過五成，顯示市場成長主要集中於少數業者。

　　但各公司業績表現仍有明顯差異，部分業者前四月保費呈現衰退，主要可能受到承保策略、續保案件及大型企業保單到期時點不同影響，未必代表整體需求轉弱。

　　理賠方面，前四月資安險已付賠款僅9.14萬元，整體損失率為0.0 4％，多數公司同期尚無已付賠款，但資安事件具有低頻率、高損失的特性，單一大型資料外洩、勒索攻擊或營運中斷事件，便可能造成高額賠付，因此前四月低損失率不宜直接視為長期獲利表現。

　　國人出國旅遊及網路投保需求持續升溫，帶動旅遊綜合保險市場明顯成長。根據產險業統計，2026年前五月旅綜險簽單保費達48.64億元，較2025年同期增加約25％；投保件數達3,647萬件，年增86％，顯示旅遊人潮回升，加上網路投保及通路合作擴大，推升旅綜險投保量快速增加。

　　2026年前五月網路投保旅平險及旅遊不便險保費達9.4億元，較去年同期6.9億元成長36％，增幅明顯高於整體市場。從新增保費觀察，整體旅綜險前五月較去年增加近10億元，其中網路投保增加約2.5 億元，占整體新增保費約25％。

　　從前五月旅綜險市占率排名來看，富邦產險、國泰世紀產險、南山產物、美商安達產險及旺旺友聯產險位居前五大，合計簽單保費近3 8億元，占整體市場77％，顯示旅綜險市場集中度相當高。

　　從通路結構觀察，富邦產險與國泰世紀產險市占居前，主要受惠於母集團龐大的金融客戶基礎，以及銀行、信用卡、網路投保、行動應用程式及企業團體等多元通路，可在消費者安排機票、刷卡或出國行程時，同步觸及旅遊保險需求。

　　南山產物則可運用集團壽險通路與既有保戶基礎，透過業務員及交叉銷售推廣旅遊保障，使旅綜險保費規模穩居第三。美商安達產險長期經營旅遊險市場，並具有信用卡、航空、旅遊平台及企業合作等通路優勢，因此即使前五月保費略減，仍以約6％市占率排名第四。旺旺友聯產險則積極經營旅行社及旅遊相關通路，團體旅遊、旅行社代辦及網路投保案件，支撐其維持第五大業者地位。

　　理賠方面，2026年前五月旅綜險已付賠款達7.6億元，較去年同期近6億元增加29％；理賠案件數近7萬件，年增9％。

　　產險業者表示，旅綜險投保件數增幅明顯高於保費增幅，除了反映國人出國旅遊需求增加外，也可能與網路投保、小額短天期保單，以及金融機構、航空公司與電商平台等通路案件增加有關。

　強烈颱風巴威逼近台灣，中央氣象署於9日下午2時30分發布海上颱風警報。隨著颱風可能影響航班起降，多家產險公司陸續暫停受理包含旅行不便險的旅遊保險網路投保，預計待颱風遠離、海上颱風警報解除及相關風險降低後，再視情況恢復投保服務。即使部分產險開放投保，但是因該颱風造成的班機延誤等都屬於特別不保事項。

　　依中央氣象署資料，巴威颱風持續朝台灣東方外海移動，預估10日晚間至11日最接近台灣，可能通過台灣東北部至北部近海，並為北部、東半部及鄰近海域帶來強風豪雨。產險業者指出，當颱風路徑逐漸明朗，對航班及旅程可能造成的影響已屬可預見風險。為避免民眾在事故發生機率明顯升高後才投保，形成逆選擇，多家產險公司會暫停受理特定期間生效、且包含旅行不便保障的旅遊保險。

　　事實上在海上颱風警報發布前，多數產險業者已於8日晚間至9日上午陸續在官網公告相關投保調整。國泰產險為例，官網公告「自7月 10日中午12時至11日晚間12時，暫停受理海內外旅行不便險；若旅遊目的地為日本沖繩，則自7月10日零時起即暫停受理旅行不便險。」目前還是可以投保7月14日開始的行程。

　　明台產險、新安東京海上產險、新光產、臺產、兆豐保等多家產險官網同樣公告，暫停受理7月10日零時零分至12日零點零分旅遊險投保。富邦產險表示，目前旅遊綜合保險商品仍可正常受理投保，但特別提醒民眾留意班機延誤保障。若要保人投保時，中央氣象署已就該颱風發布海上颱風警報，因該颱風所造成的班機延誤或取消事故，將不屬於保障範圍。其他投保或承保調整，仍以官方公告為準。

　　旺旺友聯產險則提出「保障檢視」觀念，該產險提醒民眾，旅遊保險不只是「有沒有投保」，更重要的是保障內容是否符合投保當下的風險情境。尤其在颱風期間，民眾應重新檢視保障配置，讓保費運用在仍可真正發揮保障效益的項目。

　　依旅行不便保險契約條款約定，政府氣象機構發布海上颱風警報後才投保者，因該颱風造成的班機延誤屬於特別不保事項，不在保障範圍內。因此，若民眾是在颱風風險已趨明朗後才安排投保，應將保障重點回歸旅途中仍可能發生的意外事故、傷害醫療及海外突發疾病等人身風險，使保障內容與投保時點更加契合。

　　國際保險信評機構AM Best近期陸續檢視台灣產險公司財務體質。最新評等結果顯示，受評的本國產險公司中，有八家財務實力評等達 A-以上，均屬「優良」（Excellent）等級，且評等展望多維持穩定，反映產險業逐步走出防疫保單重大理賠衝擊後，資本、承保獲利及風險管理能力持續改善。

　　從評等分布來看，新光產險與新安東京海上產險財務實力評等均為 A，長期發行人信用評等為「a+」，是目前受評本國產險公司中相對較高的評等等級。AM Best報告中提到，新光產險近年承保獲利維持穩健，風險調整後資本適足性亦保持良好水準；新安東京海上產險除本身資本實力外，也獲主要股東東京海上集團在資本、風險管理及營運資源上的支持。

　　富邦產險、國泰產險及華南產險的財務實力評等均為A，長期發行人信用評等為「a」，評等展望皆為穩定。

　　其中，富邦產險最新評等展望已由負向調整回穩定，顯示其資本與營運表現逐步改善；國泰產險具備大型金融集團支持，市場地位及資本實力亦為重要評等基礎；華南產險則受惠資本及盈餘持續累積，加上投資資產主要配置於投資等級債券及現金，整體流動性與資本適足性維持穩健。

　　和泰產險、南山產物及旺旺友聯產險的財務實力評等均為A-，長期發行人信用評等為「a-」，展望同樣維持穩定。其中，和泰產險於2 025年獲調升評等，顯示防疫保單事件後，透過股東增資、獲利回升及資本累積，財務體質已明顯修復；南山產物則受惠汽車險、旅遊險及商業保險成長，承保績效持續改善；旺旺友聯產險也維持穩定的資本與營運。

　　中信產險財務實力評等為B++、長期發行人信用評等為「bbb+」，雖低於其他受評產險公司，但評等展望已由穩定調升為正向。AM Be st在報告中說明，中信產險近年保費規模、承保獲利及投資收益逐步改善，並可獲得中信金控及台灣人壽在資本、通路與風險管理上的支持。

　　整體而言，AM Best最新評等反映，台灣多數受評產險公司已恢復較穩定的承保獲利與資本累積能力，保單履約能力及風險調整後資本水準亦維持良好。不過，未來仍須留意天然災害頻率升高、大型商業保險曝險增加、再保成本變化，以及業務快速成長可能對資本適足性及承保績效帶來的影響。

　　守護熱血「鏟子超人」，壽險公司動起來。為讓自發救助災區的熱血力量不再孤立無援，15家產壽險業者7月初在金管會保險局召集下開會研商並達成共識，將啟動「執行災害防救業務志工團體保險運作機制」，這項機制不僅整合了產、壽險兩大領域，更破天荒採取「按月輪值」與「內部共保」模式，要為第一線救災英雄打造最強後盾。

　　據悉，有意承作的壽險業共八家，分別為全球人壽、三商美邦、新光人壽、凱基人壽、富邦人壽、國泰人壽、台灣人壽與南山人壽；產險業有七家，包括和泰產險、明台產險、泰安產險、富邦產險、新光產險、國泰產險與中央再保共同參與。

　　回顧2025年10月，花蓮光復鄉因馬太鞍溪堰塞湖潰堤引發嚴重洪災，全台各地有數十萬人次的「鏟子超人」自發湧入災區協助清理高達 40萬噸的淤泥。

　　然而，桃園市挖土機行老闆林鴻森在赴花蓮救災時，意外受傷感染，最終因敗血症不幸身亡，引發各界對志工保障的強烈關注。

　　因林鴻森這類自發前往的「散客」志工，既不屬於受政府徵調的「法定志工」，也非慈濟等組織性團體的成員，成了保險與慰助金的「真空區」。衛福部長石崇良當時坦言，災情並非長期現象，過去保險業因難以算出風險費率而難以開單。

　　為了填補這道裂縫，搶在巴威颱風襲台前，保險局找來業者會商並且取得共識，讓這項史無前例的新機制成形。全案將由15家保險公司組成「聯合工作小組」。這不僅是保險業「溫馨共保」的典範，更是史上頭一遭由兩大公會攜手建立的常態化救災保障機制。

　　業者透露，該機制最獨特之處在於其運作方式。為了公平分擔風險並確保服務隨時待命，採「按月輪值」制度：奇數月由產險公司主辦，偶數月由壽險公司主辦，簽單主辦公司每次輪值六個月。

　　在會議上已排定首波輪值順序，壽險端由全球人壽領頭，產險端由和泰產險率先接棒。雖然此機制目前仍需報請保險局最終核准，但業者展現出的公義精神，已為台灣災害防救韌性跨出關鍵一步。透過這種「政府要保、業者共保」的模式，未來當災害發生時，民間的熱血力量將不再是制度下的孤兒。