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華城電能科技股份有限公司-個股新聞
《職場達人》華城電機執行長暨華城電能董事長 許逸晟突破自我 充電樁闖出一片天...
電動車市場快速增長,帶動台灣電動車充電樁及營運商進入新戰
國 時代,華城電能2024年11月以自有品牌「EVALUE」,全台累計建置
電 動車充電樁破1,000座,電動車充電樁市占率1成多而擁有一席之
地, 幕後推手是華城電機執行長暨華城電能董事長許逸晟。
出身台電的許憲樑,1969年創立華城電機,長子許忠明目前任華
城 總裁,次子許邦福為董事長、三子許守雄擔綱副董事長。2017年第
三 代接班,總經理由許邦福兒子許逸德擔綱,許守雄長子許逸晟,出
任 華城執行長暨華城電能董事長,家族共治。
許逸晟表示,他念完研究所剛踏入社會,年少有抱負,沒想進入
華 城工作,在飲料公司擔任總經理幕僚。二年後,他父親許守雄有天
開 口要他回家族企業上班,他剛開始有些掙扎,轉念接受後,從華城
總 經理室管理師做起,跟在他堂哥、時任華城總經理特助許逸德身邊
熟 悉業務,後來許逸德升任處長,他接總經理特助。下班後,在公司
接 受他父親訓練,他父親還會說明是如何做決策,及背後原因及想
法。
許逸晟指出,他任華城電機特助時,工作是幫公司找新事業,華
城 一度想投入水資源開發,但與機電本業相差太大,找不到切入點。
之 後投入太陽能電廠,在屏東建置1.4MW太陽能光電案場,目前持續
發 電。華城現階段只提供半壓器及配電盤等電力設備給熟客。
幾年前,特斯拉主動找上華城,希望在新竹科學園區建置電動車
充 電樁的2MW儲能系統,華城自此跨足儲能系統領域,目前連同建置
中 ,儲能系統累積建置容量近100MW。
華城與日本日立製作所技術合作多年,日立想在台設廠生產500KV
以上超高壓電力級變壓器廠外銷,由許逸晟負責與日立洽談合作,2
012年底雙方合資在台中港設華城電能,日立出資6成、華城持股4成 。
沒想到,日立併購ABB後,決定放棄重電事業,也不經營華城重電 。
他單槍匹馬到日本,他伯父、父親一開始很擔心他能否完成談判。
許逸晟表示,他行前,透過朋友找會講日文的友人擔任翻譯,還
好 日方擔當是當初負責與華城合資的同一人,彼此可相互信賴,雙方
英 日文夾雜,敲定華城以債權概括承受方式,承接華城重電,持股達
百 分之百。接手第二年,轉虧為盈,如今華城外銷美國的500KV超高
壓 電力變壓器,台中港廠出貨占三分之一。2024年華城外銷超高壓電
力 變壓器從以往80台增加至150台,2025年出貨還會再增加。
許逸晟指出,華城評估本業可以延伸至電動車充電樁,公司內設
研 發單位,由他帶領團隊,他弟弟在華城電機管理處工作,也曾負責
帶 領團隊2、3年,逐步發展。華城電能先後與TOYOTA、三菱等許多
汽車 品牌商,以及百貨公司、飯店及量販店等不同通路業者合作,持
續發 展電動車充電樁業務。2024年又拿下台北市、新台北市建置電動
汽車 充電樁標案,使得華城電能市占率迅速竄高。
2025-03-01
By: 摘錄工商C4版